Είναι γνωστό ότι το υπουργείο της Δόμνας (Κοινωνικής Συνοχής) κινείται με… χαμηλούς ρυθμούς. Κάτι που σημειωτέον δεν έχει περάσει απαρατήρητο από το Μαξίμου. Αλλά… λεπτομέρειες! Βρέθηκε η λύση! Διαβάζοντας μια απόφαση στην ΔΙΑΥΓΕΙΑ, η γρήγορη… κίνηση του υπουργείου εξαρτάται από την καλή λειτουργία μιας… θρυλικής μοτοσυκλέτας. Θα καταλάβετε…
Η απόφαση που έχει στην κατοχή του το nocomment (20 Μαρτίου), αναφέρεται στην επίσημη σύμβαση για τη συντήρηση της υπηρεσιακής μηχανής της Δόμνας-Μαρίας Μιχαηλίδου! Ναι, καλά διαβάσατε.
Με ένα συνολικό κόστος που αγγίζει τα 4.294,20€, το δίκυκλο της Υπουργού ετοιμάζεται για ολική επαναφορά, αποδεικνύοντας ότι η αποτελεσματικότητα στο κέντρο της Αθήνας θέλει καλοκουρδισμένο μοτέρ και μηδενικές ανοχές στις φθορές.
Το παρασκήνιο του γκαζιού
Και εμείς, εδώ, θα το πάμε χαλαρά…
Στα πολιτικά πηγαδάκια, η επιλογή της TDM 900 —ενός μοντέλου “εργάτη” για την ελληνική άσφαλτο— σχολιάζεται ως μια επιλογή που ταιριάζει στο δυναμικό και “low profile” προφίλ της υπουργού. Όμως, ο λογαριασμός των 4.200+ ευρώ προκαλεί ήδη τα πρώτα “γκαζώματα” στα αντιπολιτευτικά γραφεία, με πολλούς να αναρωτιούνται αν πρόκειται για ένα απλό λάδι-φίλτρο ή για μια “χειρουργική” ανακατασκευή που θα ζήλευαν και οι ομάδες του MotoGP.
Το spicy info: Η σύμβαση (Άρθρο 5) επιβάλλει στον ανάδοχο από τη Μεταμόρφωση έναν όρκο σιωπής που θα ζήλευαν και οι μυστικές υπηρεσίες. Απαγορεύεται ρητά οποιαδήποτε δήλωση στον Τύπο. Φαίνεται πως ό,τι συμβαίνει κάτω από τη σέλα της Υπουργού, παραμένει “κρατικό μυστικό”.
Να σημειωθεί ότι ο Ανάδοχος, η “MOTO SOLUTIONS”, έχει στη διάθεσή του μόλις 5 ημέρες για να παραδώσει τη μηχανή ετοιμοπόλεμη.
Σε μια εποχή που οι πολιτικές ισορροπίες είναι λεπτές, η Δόμνα Μιχαηλίδου επιλέγει να ελίσσεται με ασφάλεια, αφήνοντας πίσω της τη σκόνη της γραφειοκρατίας και τα σχόλια για το κόστος της “υπηρεσιακής” της αδρεναλίνης.
Σε λίγο θα το πιστέψουμε κιόλας…