Όποιος αναρωτιέται πού ακριβώς κατευθύνεται η τεράστια ρευστότητα και το επενδυτικό ενδιαφέρον για τον κλάδο της ναυτιλίας, δεν έχει παρά να ρίξει μια ματιά στα τρέχοντα δεδομένα της αγοράς ναύλων. Τα ποσά που διακινούνται ξεπερνούν κάθε προηγούμενο, μετατρέποντας τα πλοία σε «μηχανές» παραγωγής μετρητών. Ενδεικτική είναι η περίπτωση της YKNOT, η οποία προχώρησε στην αγορά ενός πλοίου έναντι 44 εκατομμυρίων δολαρίων. Μόλις το ναύλωσε για ένα εξαιρετικά σύντομο χρονικό διάστημα –από δυόμιση έως τρεισήμισι μήνες– εξασφάλισε τίμημα μεταξύ 3 και 5,5 εκατομμυρίων δολαρίων.
Κάνοντας μια απλή αναγωγή σε ετήσια βάση, τα έσοδα από τη συγκεκριμένη ναύλωση εκτοξεύονται στα 19 εκατομμύρια δολάρια, γεγονός που σημαίνει ότι σε κάτι περισσότερο από δύο χρόνια το πλοίο μπορεί να έχει κάνει τζίρο ίσο με ολόκληρη την αξία της αγοράς του. Αυτά τα εξωπραγματικά νούμερα εξηγούν απολύτως τον πυρετό επενδυτικού ενδιαφέροντος για τις ναυτιλιακές εταιρείες, μια τάση που πλέον αποτυπώνεται καθαρά και στο ταμπλό του Χρηματιστηρίου Αθηνών, ειδικά μετά τις πρόσφατες δυναμικές εισαγωγές ομίλων όπως οι Safe Bulkers και Star Bulk.