Οι ανεξήγητες ζημιές της ΕΛΙΝΟΙΛ του εφοπλιστή Καρνέση- Όταν τα μεγέθη και οι γενικόλογες εξηγήσεις δείχνουν ότι κάτι κρύβεται

Μια τουλάχιστον περίεργη εικόνα εμφάνισε στο πρώτο εξάμηνο της τρέχουσας χρήσης ο όμιλος ΕΛΙΝΙΟΙΛ  που ανήκει στον εφοπλιστή Σπύρο Καρνέση δεδομένων των συνθηκών και των επιδόσεων ομοειδών εταιριών. Την ώρα που η πλειοψηφία των πέτυχε σημαντική αύξηση του κύκλου εργασιών λόγω αυξημένων τιμών των καυσίμων η ΕΛΙΝΟΙΛ βούλιαξε στις ζημιές.

Ζημιές για τις οποίες οι εξηγήσεις είναι τουλάχιστον ελλιπείς . συγκεκριμένα η εταιρία αναφέρει ότι «Σημαντικός παράγοντας της αρνητικής επίδοσης στην εν λόγω δραστηριότητα ήταν η εκτέλεση προσυμφωνημένων συμβολαίων κι η ΕΛΙΝΟΙΛ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΩΝ ΑΕ 10 εκπλήρωση συμβατικών δεσμεύσεων, που είχαν συναφθεί υπό διαφορετικές συνθήκες αγοράς και τιμολόγησης σε προγενέστερο χρόνο. Η ραγδαία αύξηση των διεθνών τιμών καυσίμων και των ναύλων μεταφοράς καυσίμων, λόγω πολέμου, σε συνδυασμό με την προαναφερθείσα υποχρέωση εκπλήρωσης συμφωνημένων σε προγενέστερο χρόνο συμβολαίων, επιβάρυναν σημαντικά τα αποτελέσματα της δραστηριότητας του Διεθνούς Εμπορίου κατά το β’ τρίμηνο του 2026, μετά από μια σειρά ετών υψηλής κερδοφορίας».

Αυτό που η εταιρία αναφέρει γενικόλογα δεν έχει προηγούμενο αλλά και δεν εξηγεί τι είδους συμβόλαια ήταν αυτά και με ποιους αντισυβαλλόμενους ώστε να οδηγήσουν σε ζημιά 10 εκ ευρώ μέσα σε έξι μήνες. Τα πράγματα αρχίζουν να μπερδεύονται αν κάποιος μελετήσει πιο αναλυτικά τα  μεγέθη των οικονομικών καταστάσεων

Η ΕΛΙΝΟΙΛ ισχυρίζεται ότι κατά το α’ εξάμηνο η εταιρία παρουσίασε αύξηση όγκου πωλήσεων στα υγρά καύσιμα κίνησης κατά μέσο όρο 2,4% συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα το 2025. Οι όγκοι πωλήσεων πετρελαίου θέρμανσης μειώθηκαν κατά 17%, στα στερεά καύσιμα αυξήθηκαν κατά 43%, ενώ μειούμενοι κινήθηκαν οι όγκοι στα λοιπά προϊόντα. Τέλος, η δραστηριότητα της εταιρίας στο Διεθνές Εμπόριο παρουσίασε μείωση του όγκου πωλήσεων της κατά 60%. Οι πωλήσεις της ΕΛΙΝΟΙΛ ανήλθαν συνολικά σε 817.242 ΜΤ το α’ εξάμηνο του 2026, έναντι 1.611.805 ΜΤ το α’ εξάμηνο 2025, παρουσιάζοντας μείωση 49%.

Βλέπουμε ότι ουσιαστικά στην εγχώρια αγορά δεν φαίνονται μεγάλες μεταβολές αλλά υπάρχει μεγάλη πτώση σε όγκους πωλήσεων στο Διεθνές Εμπόριο που οδηγεί σε σχεδόν στις μισές πωλήσεις σε σχέση με πέρυσι από πλευράς όγκου. Αυτό οδηγεί σε αντίστοιχη ή για την ακρίβεια λίγο μικρότερη στο 47% πτώση του κύκλου εργασιών.

Και εδώ έρχεται το ερώτημα πως συμβαδίζει το γεγονός ότι η πτώση του κύκλου εργασιών είναι ανάλογη της μείωσης του όγκου των πωληθέντων προϊόντων και την ίδια στιγμή η εταιρία γράφει ζημιές από συμωνηθέντα συμβόλαια; Τι είδους συμβόλαια ήταν αυτά και γιατί δεν παρέχονται αναλυτικές πληροφορίες; Υπάρχει κάτι μη συμβατό;

Σημειώνεται ότι το Χρηματοοικονομικό Κόστος του Ομίλου και της Εταιρίας παρουσίασε μείωση κατά 50%, διαμορφούμενο σε €1.990 χιλ. για τον Όμιλο και σε €1.827 χιλ. για την Εταιρία το α’ εξάμηνο του 2026, έναντι €3.823 χιλ. και €3.626 χιλ. αντίστοιχα το α’ εξάμηνο του 2025. Η μείωση αυτή οφείλεται στην μειωμένη ανάγκη κεφαλαίων κίνησης, λόγω της μείωσης των πωλήσεων του Διεθνούς εμπορίου καθώς επίσης και της εφαρμογής του νόμου 5222/2025 που παρείχε πίστωση δεκαπέντε (15) ημερών στην καταβολή των δασμών καυσίμων.

Και αυτό ενισχύει το ερώτημα πως ακριβώς προέκυψαν οι ζημιές. Μια αναφορά όμως στα αποθέματα έχει ένα ενδιαφέρον η εταιρία αναφέρει ότι « Με αφορμή την ολοκλήρωση των προσυμφωνημένων από προηγούμενα έτη συμβολαίων της δραστηριότητας του Διεθνούς Εμπορίου, η εταιρία έπαυσε την τήρηση των αποθηκευτικών χώρων στην Ισπανία. Στις 31/1/2/2025 είχε εκεί απόθεμα αξίας 16 εκ ευρώ περίπου το οποίο στο εξάμηνο μηδενίστηκε